記一次現(xiàn)場培訓的心得體會

　　隨著當代社會不斷發(fā)展革新，粗曠的企業(yè)管理模式已不在適應當前的形勢，為使我們的企業(yè)向精細化、科學化管理邁進，企業(yè)需要一個完整的科學的管理體系，充分激發(fā)員工的工作積極性、主動性、努力創(chuàng)建一支強有力的團隊，我們公司定期開展各種選擇性的培訓和學習，把運行人員從理論帶到實踐，實際與理論相結合，既保證了正常的安全生產(chǎn)又能使學員邊學邊用邊實踐，這也是公司決策的目的意義所在。此次參加現(xiàn)場學習培訓，我最大的收獲是為自己“充了”一次電。豐富了自己的知識，了解了當代主流風機的控制系統(tǒng)工作原理；V52風力發(fā)電機主要部件工作原理，包括輪轂、聯(lián)軸器、齒輪箱、發(fā)電機、偏航系統(tǒng)、變漿系統(tǒng)、軸承、剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、葉片、塔筒及防雷系統(tǒng)等等。而且培訓最核心也最實用的是陶老師教的分析風力發(fā)電機分部系統(tǒng)圖紙，教會我們如何看圖紙，懂圖紙，用圖紙，而不再是處理故障憑經(jīng)驗，“知其然不知其所以然！”。此外，培訓還蜻蜓點水的延伸出風電行業(yè)的震動監(jiān)測技術，預防性檢修的理念和方法，風機潤滑系統(tǒng)及其在預防性檢修方面的應用以及未來風電行業(yè)的新趨勢及國家電網(wǎng)的新要求：如1.電網(wǎng)接入要求2.風機無功補償3.低電壓穿越等，今后風電將

　　會是環(huán)保與效率（效益）并重。通過學習討論工作中諸多問題有了合理答案，比如每次線路停電完送電后都有些風機會報剎車盤溫度高或急停故障，原來是因為停機方式不同造成風機剎車方式不同；而提前預知性的人為停機也許能減少故障的發(fā)生。大故障也可以之前從一些小細節(jié)預知，從而避免造成重大損失。像剎車盤，齒輪箱、發(fā)電機等很多故障都是一開始就有個預警期；這就要求我們以后巡視要多對設備聽，看，保養(yǎng)。同時看到變電站的一些不足，由于變電站地處海島，多受鹽霧潮濕等影響，變電站戶外設備和周圍圍墻欄桿腐蝕嚴重，欄桿多處倒塌。主變和避雷器線路等更是長期暴露復雜空氣中，放電閃絡嚴重，嚴重影響其自身壽命。長期如此，危及工作人員和周圍村民的安全。此次學習培訓，雖然時間短暫，學到的知識雖不能全部掌握，不一定全記住，當只要理解了公司組織對此次學習培訓目的，堅信陶老師在課堂上講的，“師傅領進門，修行在個人”這句話，也就有了收獲。同時，把學到的記住和接收到的新知識、新信息、新專業(yè)知識應用于工作實踐中，是最重要的，在工作中遇到問題，再回想老師講過的課程，多翻課本，向身邊的工友、領導謙虛詢問，工作就會更有激情。所以，我認為此次學習培訓收獲很有意義。

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