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關于一種人-機閉環(huán)品質評價方法的分析
運用結構駕駛員模型研究人-機閉環(huán)系統,根據Hess建立的衡量任務完成難易程度的模型和駕駛員的評價函數,擬定了飛行品質的計算方法.針對2個被控對象模型進行了飛行品質的計算.分析了駕駛員剩余、系統輸入、大氣紊流以及駕駛員模型參數變化對駕駛員評價品質的影響,以便更透徹理解和揭示Hess提出的操縱品質評價指標的內涵,這對飛機設計應用具有實際意義.
作 者: 徐仲祥 屈香菊 Xu Zhongxiang Qu Xiangju 作者單位: 北京航空航天大學,飛行器設計與應用力學系 刊 名: 北京航空航天大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 1999 25(2) 分類號: V212.1 關鍵詞: 人-機系統 人操作性能 飛行品質【一種人-機閉環(huán)品質評價方法的分析】相關文章:
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