冷氣發(fā)動機系統(tǒng)動態(tài)特性仿真研究

采用模塊化建模方法,將冷氣發(fā)動機劃分為減壓閥、管路、容腔和噴嘴等模塊,建立了發(fā)動機系統(tǒng)模塊化數(shù)學模型.對發(fā)動機啟動過程和脈沖工作狀態(tài)下的響應特性進行了仿真研究,仿真結果與試車結果相吻合,驗證了所建立的數(shù)學模型的正確性.仿真計算結果還表明:安全閥的開啟性能和減壓閥動作的靈活性等都是影響冷氣發(fā)動機動態(tài)響應特性的主要因素.提出了改進發(fā)動機工作性能及可靠性的措施.

作 者： 尤裕榮 曾維亮 You Yurong Zeng Weiliang   作者單位： 西安航天動力研究所,陜西,西安710100  刊 名： 火箭推進  英文刊名： JOURNAL OF ROCKET PROPULSION  年，卷(期)： 2009 35(6)  分類號： V434.23  關鍵詞： 冷氣發(fā)動機   模塊化建模   動態(tài)特性   仿真研究  

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