超聲速下頷式進氣道/前機身-體化方案設計

為了改善飛機的作戰(zhàn)效能,使飛機能安裝大功率的雷達,對某型飛機的進氣道改型為包含頭錐激波在內的三波系外壓縮下頷形式.將下頷式進氣道與前機身進行一體化設計.并設計進氣道唇口前掠傾斜,解決了雷達與進氣道的相互干擾.對進氣道的性能參數進行分析計算并與原型機進行對比,在性能滿足要求的情況下,增加了機頭空間,提高了飛機的作戰(zhàn)能力.其唇口設計對飛機隱身也有利.

作 者： 王新月 廉小純   作者單位： 西北工業(yè)大學航空動力與熱力工程系,陜西,西安,710072  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 23(2)  分類號： V235.11  關鍵詞： 超聲速進氣道   外壓式進氣道   一體化設計   方案設計  

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