西延線何寨渭河特大橋63m簡支箱梁設(shè)計簡介

通過介紹2005新<橋規(guī)>頒布實施后,客貨共線時速200km,采用移動支架造橋機(jī)施工,已經(jīng)運(yùn)營在國內(nèi)第一座客貨共線單線鐵路橋--何寨渭河特大橋63m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的設(shè)計,闡述了采用移動支架造橋機(jī)施工時63m箱梁的設(shè)計方法、設(shè)計要點(diǎn)及設(shè)計難點(diǎn).

作 者： 雷潘寧   作者單位： 鐵道第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司,陜西,西安,710043  刊 名： 甘肅科技  英文刊名： GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 25(3)  分類號： U448.21  關(guān)鍵詞： 63m簡支箱梁   預(yù)應(yīng)力   移動支架造橋機(jī)施工   撓度控制  

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