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LP理論在水下工程管理中的應(yīng)用

時間:2023-04-30 20:02:09 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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LP理論在水下工程管理中的應(yīng)用

如何不斷縮短船舶的船臺(船塢)建造周期,以加快資金周轉(zhuǎn),獲得更大的收益?這一直以來都是各大船大廠熱議的話題.本文簡要論述了如何以LP精益制造理論這一著名的生產(chǎn)管理理論為指導(dǎo),選擇船臺核心工程之一--水下工程的生產(chǎn)管理為突破口,從工程管理和部門管理兩方面入手,結(jié)合51 800 t冰區(qū)加強(qiáng)型系列船的實(shí)際作業(yè)及管理的特點(diǎn)進(jìn)行綜合應(yīng)用.經(jīng)過改進(jìn)后,規(guī)范了部門以及整個作業(yè)的管理,作業(yè)周期在大大縮短,勞動效率大幅提高.

作 者: 胡耀輝 肖志明 劉偉峰 Hu Yaohui Xiao Zhiming Liu weifen   作者單位: 廣船國際股份有限公司,廣州,510382  刊 名: 廣東造船  英文刊名: GUANGDONG SHIPBUILDING  年,卷(期): 2009 28(3)  分類號: U6  關(guān)鍵詞: LP   水下工程   流   浪費(fèi)  

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