公司維修的管理制度
在現(xiàn)在社會(huì)，很多地方都會(huì)使用到制度，制度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編為大家收集的公司維修的管理制度，希望對大家有所幫助。
公司維修的管理制度1
第一條本規(guī)程旨在確定本公司的設(shè)施等維修計(jì)劃及維修手續(xù)。
第二條本規(guī)程中的維修是指土地、建筑物、構(gòu)筑物、車輛、搬運(yùn)工具和備品的增設(shè)、改造和更新。
第三條維修工作的責(zé)任人為制造部長、總務(wù)部長和技術(shù)部長。
第四條責(zé)任人負(fù)責(zé)制訂所屬設(shè)施等的維修計(jì)劃,并根據(jù)第六條規(guī)定的手續(xù),依據(jù)維修計(jì)劃和預(yù)算,組織實(shí)施維修業(yè)務(wù)。
第五條總務(wù)科負(fù)責(zé)協(xié)助責(zé)任人,組織、協(xié)調(diào)所屬設(shè)施等的維修工作。
第六條財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)協(xié)助責(zé)任人,編制綜合維修預(yù)算,檢查執(zhí)行預(yù)算情況。
第七條維修計(jì)劃制訂程序
1.責(zé)任人在進(jìn)行維修前,應(yīng)向技術(shù)部長提交維修計(jì)劃。
2.技術(shù)部長確認(rèn)有必要,請示公司主管后,作出具體的指示。
3.技術(shù)部長從技術(shù)的角度對維修計(jì)劃的內(nèi)容進(jìn)行審查后,提出全公司的綜合設(shè)備投資計(jì)劃,交財(cái)務(wù)部長審查。
4.財(cái)務(wù)部長依據(jù)該計(jì)劃,編制資金計(jì)劃。
5.設(shè)備投資計(jì)劃和資金計(jì)劃均由總經(jīng)理裁定,董事會(huì)審議。
6.技術(shù)部長將決定的設(shè)備投資計(jì)劃,通知責(zé)任人和相關(guān)部門。
第八條維修實(shí)施計(jì)劃的.編制與實(shí)施
1.責(zé)任人接到技術(shù)部長的通知后,組織討論具體的維修工程方案,并制訂出詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃,提交給技術(shù)部長和財(cái)務(wù)部長后,組織實(shí)施。
2.緊急性的維修工程,不需要辦理上列手續(xù),直接由責(zé)任人與技術(shù)部長協(xié)商后,組織實(shí)施。
3.當(dāng)責(zé)任人制訂的詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃的內(nèi)容、期限和預(yù)算,與設(shè)備投資計(jì)劃有顯著差別時(shí),應(yīng)按第七條所列程序,修訂設(shè)備投資計(jì)劃。
第九條設(shè)備投資計(jì)劃的變更
1.維修實(shí)施后,如維修內(nèi)容、期限、預(yù)算等需要作重要變更,或需追加預(yù)算時(shí),責(zé)任人與技術(shù)部長協(xié)商后,應(yīng)提交工程變更或追加預(yù)算申請。
2.技術(shù)部長應(yīng)從技術(shù)角度對上述申請作出審查后,編制設(shè)備計(jì)劃修正案,提交財(cái)務(wù)部長審查。
3.設(shè)備計(jì)劃和資金計(jì)劃的修正案最終由總經(jīng)理裁決,董事會(huì)審議。
第十條維修實(shí)施狀況報(bào)告
責(zé)任人應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部長、財(cái)務(wù)部長和總務(wù)部長提交維修進(jìn)展和預(yù)算執(zhí)行情況報(bào)告。
第十一條公司職工住宅和集體宿舍的維修規(guī)程,另行制訂。
第十二條本規(guī)程的實(shí)施細(xì)則由負(fù)責(zé)維修計(jì)劃實(shí)施管理的公司主管和財(cái)務(wù)主管制訂。
第十三條本規(guī)程自×××年×月×日起實(shí)施。
公司維修的管理制度2
第1章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明請修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報(bào)銷費(fèi)用。
第8條 公司的高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠，但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時(shí)之需。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并簽字驗(yàn)收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第15條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的.大修、中修費(fèi)用由車輛主管會(huì)同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過200元以上時(shí)，司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎(jiǎng)勵(lì)所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個(gè)月內(nèi)，車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi)，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制，每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過30元，洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后，司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
公司維修的管理制度3
1、 為加強(qiáng)對集團(tuán)車輛維修的管理，降低維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
3、 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的'問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。
4、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
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為保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行，提高設(shè)備的完好率、利用率，延長設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備運(yùn)行和維修成本，結(jié)合各類設(shè)備使用說明書中的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)我公司設(shè)備的使用情況，對機(jī)械設(shè)備維修管理制規(guī)定如下：
1、各車間實(shí)行設(shè)備維修保養(yǎng)專人負(fù)責(zé)制，對每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行責(zé)任劃分，并根據(jù)實(shí)際情況列出詳細(xì)的設(shè)備維修保養(yǎng)責(zé)任人員分工表。
2、操作人員要精心維修，正確使用設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，各項(xiàng)操作參數(shù)應(yīng)符合設(shè)備要求，啟動(dòng)前認(rèn)真準(zhǔn)備，啟動(dòng)中反復(fù)檢查，停車后妥善處理，運(yùn)行中搞好調(diào)整，認(rèn)真執(zhí)行操作指標(biāo)，不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)行。
3、巡回檢查設(shè)備要隨身攜帶必要的工具，如扳手、聽針、抹布等。掌握本工段內(nèi)動(dòng)、靜密封點(diǎn)分布情況，及時(shí)堵漏。消除設(shè)備的臟、缺、銹，設(shè)備完好率不低于98%.
4、各車間維修保養(yǎng)人員要熟悉所分管設(shè)備的潤滑情況和所需的油質(zhì)油量要求。不同牌號(hào)的油要用專門的油桶加油，不準(zhǔn)多種牌號(hào)的油共用同一個(gè)油桶。
5、巡回檢查人員要檢查設(shè)備油箱的油位及油質(zhì)，隨時(shí)加注或更換潤滑油，經(jīng)常保持油箱達(dá)到規(guī)定的油位。車間檢修人員每季度一次檢查設(shè)備技術(shù)狀況和油箱潔凈情況，將發(fā)現(xiàn)問題填寫在《設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳》中，及時(shí)修理改進(jìn)。
6、質(zhì)檢科要定期對重要設(shè)備的潤滑油進(jìn)行化驗(yàn)，不合格的要及時(shí)通知車間進(jìn)行過濾或更換。更換后的廢油按我公司有關(guān)廢油回收制度進(jìn)行處理。
7、各車間檢修人員對所分管的設(shè)備每天早晨7:30-8:00時(shí)間進(jìn)行巡檢，主動(dòng)向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)處理設(shè)備隱患和故障；操作人員要每小時(shí)對本工段的設(shè)備巡檢一次，將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷及時(shí)匯報(bào)班長并填寫《設(shè)備缺陷通知單》，如果發(fā)現(xiàn)重大的設(shè)備隱患及時(shí)匯報(bào)車間相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，緊急情況果斷處理。
8、設(shè)備維修保養(yǎng)堅(jiān)持以“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”為主要內(nèi)容，嚴(yán)格按照附頁各車間《設(shè)備維修保養(yǎng)項(xiàng)目一覽表》中規(guī)定的周期及檢查保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行，不允許車間內(nèi)出現(xiàn)只使用不保養(yǎng)或只維修不保養(yǎng)的.情況。
9、特殊情況不能定期進(jìn)行維修保養(yǎng)的，需車間提出申請，經(jīng)機(jī)械動(dòng)力科專工批準(zhǔn)后方可延期，但不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半。
10、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)要保證質(zhì)量，不得漏�；虿槐�，對于長期不運(yùn)行或停用設(shè)備，也要按規(guī)定進(jìn)行清潔、防腐、防潮等。
本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行，各車間建立健全相關(guān)記錄臺(tái)帳，機(jī)械動(dòng)力科每周檢查一次，對不認(rèn)真執(zhí)行本制度的車間每項(xiàng)給予50-100元的罰款。
公司維修的管理制度5
一、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,細(xì)心操作,精心維護(hù)。服從領(lǐng)導(dǎo)安排(有權(quán)拒絕違章指揮)。安全第一,不違章作業(yè),并制止他人違章作業(yè)。
二、遵守公司作息制度,不得擅自離崗,上班時(shí)間不得做與工作無關(guān)的事。
三、正確使用、妥善保管各種工具及防護(hù)物品,遵守操作規(guī)程,工作中穿戴好個(gè)人安全防護(hù)用品。
四、維修時(shí)注意事項(xiàng):
1、電器維修期間懸掛標(biāo)示牌,工作完成后,拆除標(biāo)示牌。
2、做好安全防護(hù)措施(眼罩、服裝、手套、口罩等,尤其是下池子維修需系好安全帶)。
3、維修前檢查維修物損壞的原因(自然原因、人為原因、外界原因),做好維修前的準(zhǔn)備工作,考慮好不安全因素做好防護(hù)方可開工。
4、對帶液體(加藥泵、提升泵等)的設(shè)備維修前,要將故障點(diǎn)前后閥門關(guān)閉,如沒有閥門,要先將水放干。
5、維修帶電設(shè)備時(shí),先關(guān)閉電源→在使用萬用表、電筆等驗(yàn)電設(shè)備檢查是否還帶電,驗(yàn)電前先檢查驗(yàn)電設(shè)備是否完好。嚴(yán)禁帶電操作。
6、下水池工作的流程:要求將池中的'水抽干→處理(通風(fēng)、活體實(shí)驗(yàn)、系安全帶)→工作。(注:活體實(shí)驗(yàn)時(shí)間超過下池子工作的時(shí)間;下池子每次不得超過二十分鐘;下池子工作至少二人同行)。
五、加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的巡查(巡視路線、細(xì)心觀察、勤看、勤聽、勤嗅、勤摸),認(rèn)真做好巡查記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況,須跟蹤觀察,對不能解決的問題時(shí)及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人反映。
1、機(jī)電設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正常振動(dòng)、噪聲時(shí)應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、檢查工作區(qū)內(nèi),有無異常氣味,機(jī)電設(shè)備排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、檢查提升泵及加藥泵有無跑、冒、滴、漏情況及時(shí)解決。
3、檢查機(jī)電設(shè)備是否有零件脫落、螺絲松動(dòng).
4、檢查空壓機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、壓濾機(jī)、攪拌機(jī)是否有漏油情況。
六、發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備故障或接維修任務(wù)及時(shí)處理。
七、強(qiáng)化設(shè)備管理,做好系統(tǒng)設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作,對有需要設(shè)備做定期進(jìn)行計(jì)劃維護(hù)保養(yǎng)工作。
1、空壓機(jī)及羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)油需一季度更換一次,每天巡查一次發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)液位及時(shí)添加。
2、壓濾機(jī)液壓油一年更換一次。每星期巡查一次發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)液位及時(shí)添加。
3、其他機(jī)電設(shè)備發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。
4、每年對護(hù)欄、樓梯、井蓋、電機(jī)刷漆保養(yǎng)。
八、新來人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育及相關(guān)培訓(xùn)方可上崗。電工需持有效的特種作業(yè)操作證方可上崗,證件年審到期時(shí),注意題前年審。
公司維修的管理制度6
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請，并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的'車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷；多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
公司維修的管理制度7
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本制度。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行民主管理、民主監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的'材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本制度由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
公司維修的管理制度8
一、總則
1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì)，車隊(duì)長由兼任。
二、駕駛員職責(zé)
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
2、定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；
5、負(fù)責(zé)車輛年檢。
三、車隊(duì)長職責(zé)
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
四、行政主管職責(zé)
1、組織車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
3、會(huì)同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門審批。
五、維修與保養(yǎng)
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
六、車輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修審批單》；
2、車隊(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
3、行政主管會(huì)同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
4、詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的'維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知行政人事部，車隊(duì)長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費(fèi)用報(bào)銷
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它
1、行車安全獎(jiǎng)（全年無事故的）按1000元/年·車發(fā)放；
2、車隊(duì)隊(duì)長崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
公司維修的管理制度9
1．配件管理人員要懂業(yè)務(wù)，熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和配件用途。
2．各配件使用單位要有專職或兼職配件管理人員，負(fù)責(zé)本單位配件計(jì)劃的編制、領(lǐng)取、使用、管理工作。
3．配件計(jì)劃由經(jīng)營科編制。計(jì)劃的編制應(yīng)根據(jù)消耗定額和實(shí)際消耗情況，及時(shí)上報(bào)年、季、月度計(jì)劃。
4．配件到貨后要認(rèn)真檢查數(shù)量、質(zhì)量，大型配件和關(guān)鍵配件應(yīng)由使用單位、經(jīng)營科共同驗(yàn)收。不合格配件不準(zhǔn)入庫。
5．倉庫保管人員要熟悉業(yè)務(wù)，掌握配件用途。配件按型號(hào)分類擺放，定量包裝，精心保管，防止銹蝕，保持庫房清潔整齊。配件標(biāo)簽要填寫齊全，帳目清、數(shù)量準(zhǔn)、帳、卡、物一致。
6．配件的使用要建帳、建卡，有專人負(fù)責(zé)配件領(lǐng)用審批。配件的.領(lǐng)用要以舊換新。
7．積極采用新技術(shù)、新工藝，開展舊件的修復(fù)利用工作，努力提高舊件的修復(fù)質(zhì)量，節(jié)約配件資金。
公司維修的管理制度10
第一章總則
第一條為了維護(hù)公司和員工的合法權(quán)利，建立和完善公司規(guī)章制度，規(guī)范管理
根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》和國家、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法律法規(guī)，特制定本規(guī)定。
第二條本公司各部門、下屬各單位、各子公司和被錄用的員工，適用本規(guī)定，并依照本規(guī)定執(zhí)行。
第三條本公司自總經(jīng)理以下工作人員，均稱為本公司員工。
第四條本公司員工的聘用、試用、報(bào)到、職務(wù)、任免、調(diào)遷、解職、服務(wù)、交卸、給假、出差、值班、考核、獎(jiǎng)懲、待遇、福利、退休、撫恤等事項(xiàng)除國家
有關(guān)規(guī)定外，皆按本規(guī)定辦理。
第二章員工勞動(dòng)關(guān)系的'確立和解除
第五條公司實(shí)行聘用制。公司與員工通過訂立勞動(dòng)合同確立公司與員工的勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方權(quán)利和義務(wù)。
第六條訂立和變更勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)遵循平等自愿、協(xié)商一致的原則，不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定。依法訂立的勞動(dòng)合同具有法律約束力。
第七條公司采用向社會(huì)公開招聘的方式，依工作崗位需要、品德端正、專業(yè)對口、身體健康、履歷清楚、業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富等標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人的學(xué)識(shí)、能力和
經(jīng)驗(yàn)?zāi)苓m合于招聘崗位為原則（但特殊需要時(shí)不在此限），經(jīng)過筆試和面試，擇優(yōu)錄用符合標(biāo)準(zhǔn)的各類人員和其他臨時(shí)用工人員。公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，新增設(shè)部門或各部門必須增加人員時(shí)，應(yīng)先由公司人力資源管理部統(tǒng)籌計(jì)劃，呈報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公司業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，并報(bào)總經(jīng)理核準(zhǔn)后，由公司人力資源管理部辦理人員招聘事宜。
第八條試用期：
一新聘員工應(yīng)試用合格后方可錄用，試用期為三個(gè)月（特殊情況可延長，
試用期最長不超過六個(gè)月，），期滿合格者方予錄用為正式員工。
二、員工在試用期內(nèi)品行和能力欠佳不適合工作者，可隨時(shí)停止使用
三、新聘員工報(bào)到時(shí)，必須辦理報(bào)到手續(xù)：
1、填寫規(guī)定的表格和個(gè)人簡歷；
2、提供本人戶口本（或身份證）復(fù)印
件和照片；
3、學(xué)歷證明；
4、體驗(yàn)證明（縣級(jí)以上醫(yī)院）。
手續(xù)完備后方可上崗。
四、公司有權(quán)根據(jù)新聘員工的考核情況和實(shí)際具體情況，選擇終止試用、調(diào)換崗位或正式聘用。
第九條新聘員工經(jīng)試用合格后，與公司訂立勞動(dòng)合同、聘用合同或臨時(shí)合同。
第十條應(yīng)聘人員有下列情形之一者，不得聘用。
1、有刑事處分記錄或通緝尚未結(jié)案者；
2、貪污公款受處罰有案者；
3、 精神病或傳染病患者；
4、因品行惡劣，被原單位除名者；
5、體格檢查，經(jīng)本公司認(rèn)為不適合者；
6、年齡未滿16周歲的未成年者。
第十一條新聘員工接到《正式錄用通知》后，戶口在本市的必須在一個(gè)月內(nèi)，由原單位 辦妥調(diào)離手續(xù)，將人事關(guān)系轉(zhuǎn)入本公司（待業(yè)人員持本人待
業(yè)證明到公司人力資源管理部門報(bào)到和辦理手續(xù)），戶口在外省市的時(shí)限二個(gè)月新聘員工如不能在規(guī)定期限內(nèi)將人事關(guān)系轉(zhuǎn)入本公司者，一律視為不能來本公司工作，公司有權(quán)終止《勞動(dòng)合同》（特殊情況，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)同意者除外）。
第十二條勞動(dòng)合同期滿或者約定的勞動(dòng)合同終止條件出現(xiàn)，勞動(dòng)合同即行終止。
公司維修的管理制度11
第一章總則
第一條為加強(qiáng)和規(guī)范維修管理,保證維修質(zhì)量,提高維修服務(wù)水平和工作效率,維護(hù)正常的維修秩序,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),特制定本制度。
第二條本制度適用于廣州市**物業(yè)管理有限公司所接管物業(yè)范圍內(nèi)的一切維修活動(dòng)。
第三條本制度所稱維修,是指物業(yè)管理公司對所管區(qū)域內(nèi)住戶報(bào)修項(xiàng)目的維修活動(dòng)。
第四條客戶服務(wù)中心、工程部和保安部按照各自職責(zé)負(fù)責(zé)維修的組織、管理工作�？蛻舴⻊�(wù)中心主要負(fù)責(zé)住戶戶內(nèi)零修和維、保修(以戶表或入戶端子盒為界),以及影響住戶自用部分使用功能的公共維修。工程部主要負(fù)責(zé)其余公共部分的維修及疑難工程問題的處理。保安部主要負(fù)責(zé)維修的安全巡查和維修秩序、維修垃圾的監(jiān)管巡查。
第二章維修工作程序
第五條客戶服務(wù)中心前臺(tái)調(diào)度員負(fù)責(zé)受理來自業(yè)主/物業(yè)使用人(以下統(tǒng)稱住戶)、物業(yè)公司員工或其他人員的報(bào)修。同時(shí),物業(yè)公司所有員工(保潔員、綠化工除外)有責(zé)任受理來自住戶的報(bào)修,并在接受報(bào)修的當(dāng)天下班前由所屬部門書面通知客戶服務(wù)中心,緊急情況必須在接報(bào)三分鐘內(nèi)報(bào)客戶服務(wù)中心處理。
第六條客戶服務(wù)中心前臺(tái)調(diào)度員必須嚴(yán)格按照《客戶服務(wù)中心員工服務(wù)禮儀標(biāo)準(zhǔn)》受理報(bào)修事宜。
第七條維修受理人必須詳細(xì)記錄報(bào)修情況,包括報(bào)修時(shí)間、人員、位置、事情、聯(lián)系電話�？蛻舴⻊�(wù)中心前臺(tái)調(diào)度員必須按《維修情況日報(bào)表》的規(guī)范格式即時(shí)記錄報(bào)修情況。
第八條調(diào)度員接到報(bào)修后,必須在三分鐘以內(nèi)或按照與當(dāng)事人約定的時(shí)間安排好相關(guān)人員,處理人必須在接到通知五分鐘以內(nèi)或約定時(shí)間提前五分鐘到達(dá)現(xiàn)場組織處理。處理人必須采取措施,保證維修問題不危及住戶和公共利益,并在處理完成后三分鐘內(nèi)回復(fù)調(diào)度中心。當(dāng)時(shí)處理不完或處理不了的,處理人必須與相關(guān)住戶另外約定時(shí)間組織上門進(jìn)行維修。
第九條如果維修涉及毗鄰異產(chǎn)問題,當(dāng)事住戶有抵觸情緒的,在非緊急情況下,工程師和維修監(jiān)理應(yīng)首先與業(yè)主進(jìn)行協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)未果的,應(yīng)立即通知相應(yīng)的物業(yè)助理共同繼續(xù)協(xié)調(diào);若協(xié)調(diào)無效,應(yīng)報(bào)請部門領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)進(jìn)行不間斷協(xié)調(diào);部門領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)無效的,應(yīng)立即呈報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)采取針對性措施。如仍然無效的,必須于次日將情況書面報(bào)集團(tuán)客戶服務(wù)中心。在上述協(xié)調(diào)過程當(dāng)中,如沒有得到住戶明確答復(fù)的,維修人員不得離開現(xiàn)場。在維修協(xié)調(diào)過程中,未經(jīng)物業(yè)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),任何員工不得將公司內(nèi)部文件(如工程質(zhì)量鑒定書、公司內(nèi)部請示報(bào)告等)或其他信息透露給住戶。
第十條維修涉及重大質(zhì)量安全問題或復(fù)雜技術(shù)問題的,工程師詳細(xì)查驗(yàn)核定后必須在首報(bào)24小時(shí)內(nèi)書面報(bào)請集團(tuán)工程部、研發(fā)中心提供技術(shù)支持或工程協(xié)調(diào),并同時(shí)以書面形式向集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)客戶服務(wù)中心匯報(bào)。若超過24小時(shí)仍未得到明確答復(fù)的,每天兩次向集團(tuán)客戶服務(wù)中心催辦。
第十一條維修單位、方案及時(shí)間等確定后,屬于對外委托施工的,客戶服務(wù)中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程師必須填寫《委托維修任務(wù)書》,在承接單位負(fù)責(zé)人簽字接單并報(bào)部門及公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行,同時(shí)須向業(yè)主簽發(fā)《維修通知書》。
第十二條工程師和維修監(jiān)理必須督促施工單位按照《委托維修任務(wù)書》約定的方案和工期開展維修作業(yè)。
第十三條客戶服務(wù)中心工程師、維修監(jiān)理、物業(yè)助理以及保安部巡查保安共同負(fù)責(zé)對維修活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管,各崗位每天對各維修點(diǎn)巡查不得少于兩次。客戶服務(wù)中心工程師和維修監(jiān)理主要負(fù)責(zé)監(jiān)控維修施工的進(jìn)度、質(zhì)量、場地、調(diào)度以及方案的具體執(zhí)行情況等,著重強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)工序(如24小時(shí)蓄水試驗(yàn))及工程量的控制。物業(yè)助理主要負(fù)責(zé)監(jiān)督維修隊(duì)伍的證件手續(xù)、垃圾處置等事宜。保安部主要負(fù)責(zé)監(jiān)管維修過程中的.垃圾堆放、維修秩序等。
第十四條維修工作完成后,工程師和維修監(jiān)理必須在當(dāng)天按照規(guī)范要求組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的,應(yīng)現(xiàn)場填寫《維修項(xiàng)目工程簽證單》及《工程維修量明細(xì)表》,由服務(wù)對象和施工單位簽字確認(rèn)并經(jīng)工程師審核后,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)審批;對不合格項(xiàng),工程師必須立即組織查出原因、確定處置方案,并在承諾工期內(nèi)整改驗(yàn)收。
第十五條工程師或維修監(jiān)理在工程維修完成的當(dāng)天必須將完成情況反饋調(diào)度中心。調(diào)度員須在接報(bào)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行電話回訪,并安排物業(yè)助理在三天內(nèi)完成上門回訪,重點(diǎn)維修必須在24小時(shí)內(nèi)完成上門回訪。
第三章零修工作程序
第十六條客戶服務(wù)中心調(diào)度員受理報(bào)修后,對屬于零修范疇的,必須在首報(bào)三分鐘內(nèi)開具《工程維修單》安排維修工上門維修或按約定時(shí)間上門維修。
第十七條維修工在接到維修任務(wù)后,必須在五分鐘內(nèi)到達(dá)維修現(xiàn)場,有具體要求的則按要求時(shí)間到場處置。
第十八條如果維修地點(diǎn)在業(yè)主(物業(yè)使用人)戶內(nèi),維修工必須按照《入戶維修服務(wù)規(guī)范》的要求開展室內(nèi)維修。
第十九條維修工在檢查確定完維修內(nèi)容后,必須向出示《便民服務(wù)維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》,征得住戶同意后按規(guī)范要求開展室內(nèi)維修。維修完畢,經(jīng)住戶在《工程維修單》上簽字確認(rèn)后,維修工方可離開。
第二十條維修時(shí)間一般不得超過三十分鐘。如果維修工作無法及時(shí)完成,維修技工必須立即向調(diào)度中心回復(fù),說明情況。如因?yàn)樽魰簳r(shí)沒有維修材料,維修工進(jìn)行應(yīng)急處理后,由調(diào)度中心與業(yè)主改約時(shí)間上門維修。
第二十一條維修工必須在返回調(diào)度中心三分鐘內(nèi)向調(diào)度員報(bào)告處置結(jié)果,并將《工程維修單》第二聯(lián)投入回收箱中。調(diào)度員必須在三分鐘內(nèi)進(jìn)行電話回訪,并安排物業(yè)助理進(jìn)行有針對性的上門抽查回訪。
第四章維修監(jiān)管與質(zhì)量控制
第二十二條維修單位在維修施工中,每完成一道工序,工程師和維修監(jiān)理必須對維修施工中的每一道工序進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收,合格后才允許進(jìn)入下一工序施工。
第二十三條客戶服務(wù)中心工程師和維修監(jiān)理必須對所有用于維修、保修的工程材料在使用前進(jìn)行檢查,對有疑問的應(yīng)要求施工方提供材料(產(chǎn)品)合格證明書,否則可要求停工、返工或予以罰款處理。
第二十四條客戶服務(wù)中心工程師和維修監(jiān)理必須及時(shí)制止施工單位的違章行為,每周至少向施工單位發(fā)一次《監(jiān)理通知》,要求限期整改或通報(bào)處罰情況。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未整改的,工程師和維修監(jiān)理必須立即將施工單位人員清理出場。
第五章維修服務(wù)考核辦法
第二十五條物業(yè)公司員工推諉住戶報(bào)修或接報(bào)后不及時(shí)通知客戶服務(wù)中心的,每發(fā)現(xiàn)一
起,扣罰當(dāng)事人50元。引起住戶投訴的,扣罰當(dāng)事人100元。
第二十六條客戶服務(wù)中心前臺(tái)調(diào)度員未規(guī)范受理報(bào)修,違反《客戶服務(wù)中心員工服務(wù)禮儀標(biāo)準(zhǔn)》的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰當(dāng)事人50元。若引起業(yè)主投訴的,扣罰當(dāng)事人100元,部門主管50元;引發(fā)后果的,扣罰當(dāng)事人300元,部門各級(jí)責(zé)任人100元,部門各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)50元。
第二十七條客戶服務(wù)中心前臺(tái)調(diào)度員對報(bào)修不作記錄的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰當(dāng)事人100元,部門主管50元;未按規(guī)范記錄報(bào)修內(nèi)容的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰當(dāng)事人30元,部門主管20元。
第二十八條維修組織人安排不及時(shí)或安排不當(dāng)導(dǎo)致業(yè)主投訴的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰當(dāng)事人100元,部門領(lǐng)導(dǎo)50元。
第二十九條相關(guān)人員不服從調(diào)度人員安排,扣罰當(dāng)事人200元。維修人員未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)維修現(xiàn)場或完成維修工作的,扣罰相關(guān)責(zé)任人100元。
第三十條部門領(lǐng)導(dǎo)、工程師、維修監(jiān)理或物業(yè)助理未按規(guī)定程序和時(shí)限進(jìn)行維修處置的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰當(dāng)事人50元。引起業(yè)主投訴或其他后果的,扣罰當(dāng)事人100元,部門領(lǐng)導(dǎo)50元。
第三十一條未按規(guī)定組織施工,有下列情況之一的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰專業(yè)工程師50元,部門領(lǐng)導(dǎo)30元。(1)外委施工不填寫《委托維修任務(wù)書》就開始施工的;(2)未按雙方合同約定的工程單價(jià)上報(bào)工程價(jià)款的;(3)沒有約定工程單價(jià),所定價(jià)格明顯高于市場價(jià)格的;(4)未及時(shí)填寫《工程項(xiàng)目簽證單》和《工程量明細(xì)表》的;(5)未規(guī)范填寫維修資料的。引起后果的,扣罰專業(yè)工程師200元,部門領(lǐng)導(dǎo)100元,主管領(lǐng)導(dǎo)50元。
第三十二條專業(yè)工程師和維修監(jiān)理對施工監(jiān)管力度不夠,出現(xiàn)下列情況之一的,扣罰當(dāng)事人200元,部門領(lǐng)導(dǎo)100元,主管領(lǐng)導(dǎo)50元:(1)因監(jiān)管不力,導(dǎo)致工期延誤或業(yè)主家中物品損壞的;(2)每完成一道工序,未按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收就進(jìn)行下一道工序施工的;(3)核定工程量誤差超過3%;(4)所巡查監(jiān)管區(qū)域的維修工程有返修情況發(fā)生;(5)發(fā)現(xiàn)施工單位有違規(guī)行為或不文明行為,不及時(shí)制止和處罰的。
第三十三條物業(yè)公司負(fù)責(zé)維修監(jiān)管的員工未按維修管理制度對維修活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰當(dāng)事人100元,部門主管50元。
第三十四條物業(yè)助理不清楚所管區(qū)域內(nèi)維修情況的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰當(dāng)事人50元。
第三十五條客戶服務(wù)中心檔案管理員及工程師未按規(guī)定時(shí)間完成簽證單的填制與整理工作,未及時(shí)跟催審批進(jìn)度的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰30元。各審批環(huán)節(jié)未按時(shí)限審批的,扣罰責(zé)任人30元。
第三十六條維修工未按《入戶維修服務(wù)規(guī)范》的要求進(jìn)行維修作業(yè)的,每發(fā)現(xiàn)一起,扣罰當(dāng)事人50元。造成業(yè)主(物業(yè)使用人)家中物品損壞的,須照價(jià)賠償。
第三十七條物業(yè)公司員工亂收費(fèi)、收取小費(fèi)或私吞維修費(fèi)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除并賠償損失。情節(jié)嚴(yán)重的,依法送公安機(jī)關(guān)處理。
第三十八條客戶服務(wù)中心于每月25日將統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)送督導(dǎo)室。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)和不報(bào)的,扣罰服務(wù)中心主任200元,主管領(lǐng)導(dǎo)100元。督導(dǎo)室每月按照本制度分別對維修工作組織一次抽查,對于未按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抽查的,扣罰督導(dǎo)室主任200元,主管領(lǐng)導(dǎo)100元。
第三十九條以上的違規(guī)行為,連續(xù)發(fā)生兩次,當(dāng)事人和部門領(lǐng)導(dǎo)加倍處罰;連續(xù)發(fā)生三次,當(dāng)事人作勸其離職處理。
第七章附則
第四十條以上扣罰均從責(zé)任人當(dāng)月的獎(jiǎng)金中予以執(zhí)行,直至扣完為止。
第四十條本考核辦法從下發(fā)之日起開始施行。
公司維修的管理制度12
1.目的
對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運(yùn)輸車輛和行政用車。
3.職責(zé)
3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇，對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
3.2車隊(duì)負(fù)責(zé)人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
4.1.7車隊(duì)負(fù)責(zé)人對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項(xiàng)目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過程中如需增加維修項(xiàng)目，由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項(xiàng)目、金額)支付費(fèi)用----對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實(shí)際維修與申報(bào)內(nèi)容存在較大差異時(shí)，必須重新填寫報(bào)批。
4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審：口頭向主管進(jìn)行維修申請(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。
4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊(duì)負(fù)責(zé)人及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可出廠。
4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)必須有正式發(fā)票方可報(bào)賬。
4.2.7維修費(fèi)用預(yù)估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的.保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用
4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補(bǔ)購。
4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點(diǎn);如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;
4.5 油料的補(bǔ)充
4.5.1 燃油的補(bǔ)給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。
4.5.2 每天行車回來后應(yīng)將油箱加滿，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)。
公司維修的管理制度13
汽車維修保養(yǎng)的技巧
1.保護(hù)車漆用汽車鍍膜替代
打蠟、封釉保護(hù)車漆是中高端車主越來越重視的汽車美容項(xiàng)目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時(shí)間，汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項(xiàng)目，鍍膜可以把車漆完全封存起來，在車身形成一層硬度超過車漆3-8倍的膜層，保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達(dá)到2-5年，中間車主只要進(jìn)行洗車就可以保護(hù)好車漆。另外，內(nèi)飾清潔消毒3個(gè)月做一次就可以，到專業(yè)汽車美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔，并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車保持新車的感覺。
2.簡單部件自己更換即可
雨刮、空濾等，這些二次更換與檢查都比較簡單，自己在網(wǎng)上購買自己想要的品牌，然后進(jìn)行簡單的.檢查和安裝就可以了。
3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才科學(xué)
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)要有周期性，不要像溺愛孩子一樣溺愛車，頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對高一些。一般車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期，而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
4.濾清器到維修店更換
要時(shí)常注意對汽車的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
5.兩年只需換一次防凍液
天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬公里～4萬公里。有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要給大家提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.合理購買保險(xiǎn)
許多車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)購買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn)，即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購買一輛價(jià)值12萬元的轎車，投保了金額30萬元的盜搶險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。《保險(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效，即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘徺I保險(xiǎn)從中獲取超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的收益。另外，不足額保險(xiǎn)，則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì)“按比例賠付”。
公司維修的管理制度14
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯囕v進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯囕v進(jìn)行保養(yǎng)；
�。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
（五）負(fù)責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊(duì)長職責(zé)
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
第七條 后勤專責(zé)職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
�。ǘ┴�(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì)同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
（二）車隊(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
�。ㄈ┖笄趯Ｘ�(zé)會(huì)同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的.初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費(fèi)用報(bào)銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
�。ㄒ唬┪瓷暾埢蛏暾埖传@批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
（二）更換的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
（五）其它違反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
公司維修的管理制度15
1.疏通馬桶
1.1維修過程:
1.1.1先檢查馬桶堵塞原因。(詢問住戶)
1.1.2用馬桶抽子抽通馬桶。
1.1.3如堵塞用鐵絲或細(xì)鋼筋勾出堵塞雜物直到通暢為止。
1.1.4蓋好檢查口,進(jìn)入室內(nèi)后放水沖洗,直至能正常使用。
1.1.5反復(fù)放水檢驗(yàn)馬桶是否暢通。
1.2告知住戶:使用馬桶時(shí)不要亂拋雜物(如硬紙)。
2.疏通地漏
2.1維修過程:
2.1.1先用抽子試通。
2.1.2試通不行,應(yīng)查明原因打開檢查口檢查。
2.1.3不通時(shí)再使用疏通機(jī)疏通直至通暢為止。
2.1.4用水試通到正常使用。
2.1.5如水源不方便,可接膠管水沖或用水桶裝水檢驗(yàn)。
2.2告知住戶:不要在地漏中掉入任何雜物(如紙巾、手巾、剩菜、飯等)。
3.水龍頭漏水修理
3.1維修過程:
3.1.1檢查漏水情況,拆下水龍頭,檢查內(nèi)芯栓,如是內(nèi)芯斷裂,應(yīng)更換內(nèi)芯。
3.1.2如果是內(nèi)芯橡皮過小或破損,應(yīng)更換橡皮。
3.1.3如果是水龍頭自身有沙眼而漏水,應(yīng)更換水龍頭。
3.1.4維修后,應(yīng)反復(fù)開關(guān)水龍頭數(shù)次,使其開關(guān)自如。
3.2告知住戶:不要過度地扭緊水龍頭,以防內(nèi)芯栓斷裂或像皮破損,更不要用硬物碰撞水龍頭。
4.維修墻內(nèi)水管
4.1維修過程:
4.1.1先查找原因。
4.1.2關(guān)好室內(nèi)所有用水閥門。
4.1.3查看水表是否轉(zhuǎn)動(dòng),如轉(zhuǎn)動(dòng)說明墻內(nèi)水管破漏。
4.1.4維修時(shí)先關(guān)水表前的總閥,后打通漏水處墻面瓷片,取出破漏水管。
4.1.5裝入新水管。
4.1.6打開總閥后看是否漏水,如無漏水,補(bǔ)好水泥,再裝貼瓷片。
4.1.7關(guān)閉房間內(nèi)所有水閥門,看水表是否轉(zhuǎn)動(dòng),并作24小時(shí)后跟蹤檢查。
4.2告知住戶:住戶一但發(fā)現(xiàn)墻面滲水,應(yīng)須立即通知維修人員前來查看。
5.住戶家中無電維修
5.1維修過程:
5.1.1分析原因,住戶家中沒電可能由下列幾種原因造成:
5.1.1.1線路停電檢修。
5.1.1.2用戶總開關(guān)燒壞。
5.1.1.3因住戶使用電氣設(shè)備內(nèi)部故障,或線路短路或漏電,致使開關(guān)保護(hù)電路動(dòng)作跳閘。
5.1.1.4進(jìn)戶線與接線端子接觸不牢。
5.1.1.5電度表燒壞。
5.2維修程序
5.2.1針對5.1.1中的情況及時(shí)向住戶說明停電的原因。
5.2.2針對5.1.1.1中的情況,首先斷開電源開關(guān),檢查住戶用電設(shè)備及使用現(xiàn)場,看是否是線路出現(xiàn)短路;或因負(fù)荷太大超過電源保護(hù)開關(guān)容量;或因接線端子接觸不良,長期過熱燒壞所致。將住戶內(nèi)用電設(shè)備的插頭拔下,將所有照明開關(guān)都斷開,用萬用表檢查線路、導(dǎo)線的絕緣情況,若線路完好,則查看接線端子上的接線是否牢固,最后更換電源開關(guān),將負(fù)荷近線路允許的額定容量接到電源上,恢復(fù)供電。
5.2.3針對5.1.1.2中的情況,首先將與跳閘開關(guān)有關(guān)的電氣設(shè)備插頭拔下(或?qū)⒄彰鏖_關(guān)斷開),用萬用表檢查電源線路是否正常,然后合上保護(hù)控制開關(guān),逐一將電器接到電源上,直至找到故障跳閘原因并解決。
5.2.4針對5.1.1.3中的情況,斷開電源開關(guān),將接線端子上的線接牢固,再用萬用表檢查確認(rèn)線路正常后主可恢復(fù)關(guān)電。
5.2.5針對5.1.1.4中的情況,首先查看電度表參數(shù)是否符合用電線路規(guī)定,其次檢查電度表的接線是否正確。如確認(rèn)是表本身質(zhì)量而燒壞,可更換由供電局認(rèn)可校準(zhǔn)后同意使用的同一型號(hào)電度表,否則將按照以上原因繼續(xù)查找故障點(diǎn)。
5.3驗(yàn)電
當(dāng)故障排除后,確認(rèn)線路完好時(shí),方可送電,并用萬用表測量電壓是否正常。
5.4維修人員找出故障點(diǎn)并排除故障在確認(rèn)線路完好后,方可恢復(fù)關(guān)電。
6.插座無電修理
6.1維修過程:
6.1.1分析原因:插座無電可能由以下原因造成:
6.1.1.1由于外界因素引起的人為停電,如檢修線路操作。
6.1.1.2由于用電設(shè)備內(nèi)部故障原因,當(dāng)把用電設(shè)備插入插座上瞬間,造成線路漏電,短路;或該插座線路超負(fù)荷時(shí),致使保險(xiǎn)絲熔斷或自動(dòng)開關(guān)跳閘。
6.1.1.3因?yàn)轭l繁插拔造成插座端子上的電源接線松動(dòng),接觸不良。
6.1.1.4線路出現(xiàn)斷線。
6.2維修程序:
6.2.1針對6.1.1.1中的原因,可告訴用戶在是在停電檢修線路。
6.2.2針對6.1.1.2中的情況,首先了解住戶使用的現(xiàn)場情況,然后斷開相應(yīng)回路的電源開關(guān),用萬用表歐姆檔查找故障點(diǎn),排除漏電點(diǎn),再更換保險(xiǎn)絲或?qū)⒆詣?dòng)開關(guān)合上,恢復(fù)送電,若線路超負(fù)荷,可告知住戶及時(shí)處理。
6.2.3針對6.1.1.3中的情況,先斷開此回路的電源開關(guān),將插座重新接線,確認(rèn)接線牢固可靠后,方可送電。
6.2.4針對6.1.1.4中的情況,先斷開此回路的電源開關(guān),用萬用表歐姆檔找故障點(diǎn),故障排除后方可送電
6.2.5檢電:插座線路送電后,用電筆驗(yàn)電,再用萬用表電壓檔檢測供電電壓是否穩(wěn)定。
6.3維修須知
維修人員在維修時(shí)應(yīng)斷電后再斷電后再找故障。
7.配電開關(guān)故障修理
7.1維修過程
7.1.1分析原因:低壓開關(guān)跳閘或燒壞,可能由以下原因造成:
7.1.1.1因線路出現(xiàn)短路現(xiàn)象,導(dǎo)致熔斷器的熔體熔斷或線路中的短路電流大于空氣開關(guān)的.額定短路通斷能力時(shí),空氣開關(guān)燒壞。
7.1.1.2因線路過載,開關(guān)跳閘或線路上的負(fù)載電流大開空氣開關(guān)的額定電流與電流脫扣器的額定電流時(shí),空氣開關(guān)燒壞或觸器觸頭長期通過較大的通斷電流,引起觸頭嚴(yán)重發(fā)熱蝕損壞。
7.2維修程序:
7.2.1針對7.1.1.1中的情況,先將抽屜上的空氣開關(guān)置于'off'位置,再將電源側(cè)的斷路置開分閘位置(根據(jù)實(shí)際配電線路,在不影響其它供電線路負(fù)荷情況下)
,然后將開關(guān)抽屜抽出來,用萬用表檢查線路,查找短路故障點(diǎn),排除故障后再檢查開關(guān)抽屜內(nèi)的所有電氣保護(hù)元件是否完好,保護(hù)元件動(dòng)作的整定值是否滿足設(shè)計(jì)要求,最后更換同一技術(shù)規(guī)格的空氣開關(guān)或熔斷器后,恢復(fù)正常送電。如果是開關(guān)跳閘,先將電源的斷路器置于分閘位置(根據(jù)實(shí)際配電線路,在不影響其它供電線路情況下),然后將開關(guān)抽屜抽出來,用萬用表檢查線路,確認(rèn)線路無故障后,將開關(guān)抽屜復(fù)位,恢復(fù)正常送電,最后用鉗型電流表測試三相負(fù)載電流(或通過柜上的電流指示儀表觀測),看是否超過設(shè)計(jì)要求;如確認(rèn)為是由于線路過載造成開關(guān)跳閘,則需將此線路負(fù)荷減少;如空氣開關(guān)燒壞或接觸器觸頭燒蝕損壞,則需更換同一技術(shù)規(guī)格的元件后,方可恢復(fù)正常送電。
7.3驗(yàn)電:線路送電后,看線路上的電壓,電流表指示是否穩(wěn)定正常。
7.4維修須知:維修人員在維修時(shí)應(yīng)斷電后再查找故障,斷電順序?yàn)橄葦嚅_負(fù)荷側(cè)開關(guān),后斷開電源側(cè)開關(guān)
,送電順序相反。
8.洗臉(菜)盆下漏水
8.1維修過程:
8.1.1先檢查何處漏水,如果是存水彎頭管處漏水,應(yīng)馬上檢修此處,先拆下存水彎管,或用水中膠帶密封接口破損處,以達(dá)到不漏水為止。
8.1.2如為水管破裂,應(yīng)及時(shí)更換水管。
8.1.3如無破損情況,應(yīng)檢查接口處是否密封,或用生膠帶重新密接口處,裝好不漏為止。
8.1.4如是臺(tái)式盆四周漏水,應(yīng)用白水泥把盆四周密封一圈到不漏為止。
8.1.5檢驗(yàn):在維修完后,放水試漏,以達(dá)到不再漏水的目的。若水泥修補(bǔ)過,應(yīng)在水泥凝固后(約需四小時(shí)),再在周圍泡水檢驗(yàn)。
8.2住戶須知
住戶不要隨意亂動(dòng)盆下彎管和接口處,防止漏水。
9.洗臉(菜)盆堵塞
9.1維修過程:
9.1.1先查明原因
9.1.2取下存水彎倒掉雜物或用抽子試通。
9.1.3如還是不通,打開檢查口用疏通機(jī)疏通,直至?xí)惩橹埂?/p>
9.1.4檢驗(yàn):盆中放入大量水做排放試驗(yàn),暢通為止。
9.2住戶須知:
9.2.1住戶在水池中不要掉入雜物。
9.2.2不要把飯菜倒入洗菜盆中。
10.馬桶漏水
10.1維修過程:
10.1.1先檢查漏水情況。
10.1.2如是出水口漏水,應(yīng)先把水箱水放掉,后取下水箱,拆下螺絲,取出馬桶查看連接件及膠泥圈是否完好,如有損壞應(yīng)立即更換,裝上馬桶,裝好水箱,上好螺絲,用白水泥在馬桶四周密封一周(三小時(shí)后可以使用)。
10.3檢驗(yàn):維修后放水看是漏水。
10.4住戶須知:住戶應(yīng)愛護(hù)使用馬桶。
11.公用天線常見故障修理
11.1公用天線常見故障有三類
11.1.1無圖像或圖像模糊黑花點(diǎn)多;
11.1.2圖像有重影;
11.1.3圖像上有緩慢移動(dòng)豎白條或其它圖象
11.2常見故障的處理
11.2.1對于11.1.1類故障,全部頻道都這樣一般是放大器燒毀或元器件老化,增益降低或線路接口氧化,接觸不良,對其處理時(shí)首先應(yīng)根據(jù)故障范圍確定可能發(fā)生故障的放大器及接口,進(jìn)行測試檢查或用代換法找出故障點(diǎn),并予以排除。如部分頻道(或香港臺(tái)或國內(nèi)臺(tái))故障,如天線方向無問題,則可能是相應(yīng)的天線放大器或?yàn)V波器故障或接口接觸不良,可依照前法檢查,排除。
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